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對于每個設(shè)備來說，都是會發(fā)生故障的，而發(fā)生故障的原因有很多，一般分為兩種，內(nèi)部故障和外部故障，在發(fā)生故障之后，就需要設(shè)備的檢修人員進行維修，并根據(jù)這些故障來提出解決方案。

以下是一些常見的液壓設(shè)備所發(fā)生的故障：
壓力丟失

由于液體具有黏性，在管路中活動時又不可防止地存在著抵觸力，所以液體在活動進程中必定要損耗一有些能量。這有些能量損耗首要表現(xiàn)為壓力丟失。

壓力丟失有沿程丟失和有些丟失兩種。有些丟失是由于管路截面形狀俄然改動、液流方向改動或別的方法的液流阻力而致使的壓力丟失。沿程丟失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因抵觸而發(fā)作的壓力丟失?？偟膲毫G失等于沿程丟失和有些丟失之和。由于壓力丟失的必定存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時所需的最大工作壓力，通?？蓪⑾到y(tǒng)工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數(shù)來計算。

液壓沖擊

要素：施行元件換向及閥門封閉使活動的液體因慣性和某些液壓元件反響動作不可活絡(luò)而發(fā)作瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可跨過工作壓力的幾倍。

危害：致使振蕩，發(fā)作噪聲；使繼電器、次第閥等壓力元件發(fā)作過錯動作，甚至構(gòu)成某些元件、密封設(shè)備和管路損壞。

方法：找出沖擊要素防止液流速度的急劇改動。推遲速度改動的時刻，計算出壓力峰值，選用相應(yīng)方法。如將活動換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。

流量丟失

在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對運動的外表，如液壓缸內(nèi)外表和活塞外外表，由于要有相對運動，所以它們之間都有必定的空位。假定空位的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經(jīng)空位流向低壓區(qū)然后構(gòu)成泄露。一起，由于液壓元件密封不完善，一有些油液也會向外部泄露。這種泄露構(gòu)成的實習(xí)流量有所削減，這便是我們所說的流量丟失。

流量丟失影響運動速度，而泄露又難以必定防止，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時所需的最大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的最大流量乘以一個1.1~1.3的系數(shù)來計算。

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