整車(chē)解剖模型實(shí)驗(yàn)裝置,自動(dòng)變速器拆卸裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置


一．設(shè)備簡(jiǎn)介
本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)以原廠(chǎng)汽車(chē)總成實(shí)物為基礎(chǔ)，解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次，可對(duì)汽車(chē)各系統(tǒng)實(shí)行原理與構(gòu)造展示。
適用來(lái)各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)各系統(tǒng)構(gòu)造課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。

二．構(gòu)造含有概括
解剖的 汽車(chē)總成、實(shí)操說(shuō)明書(shū)等附件。

三．功能特別點(diǎn)
1.實(shí)行汽車(chē)各系統(tǒng)的原理與構(gòu)造展示。
2.保留原車(chē)電器運(yùn)行件功能(發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器/電器運(yùn)行件保留原車(chē)功能)。
3．車(chē)身電器系統(tǒng)作業(yè)正常，動(dòng)態(tài)演示車(chē)身電器系統(tǒng)各工況。
4．解剖安全氣囊、右側(cè)的前后懸架位置外車(chē)身解剖,可查看到懸架，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次。
5．解剖備胎、右側(cè)的前后車(chē)窗位置外車(chē)身解剖,可查看到車(chē)窗機(jī)構(gòu)，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次。
6.解剖件裝配閃光燈條,應(yīng)用循環(huán)流動(dòng)LED(不一樣部位件用不一樣顏色區(qū)分)。
7.保留原車(chē)動(dòng)力與底盤(pán)等系統(tǒng)，汽車(chē)可正常行駛。
8.汽車(chē)可就地就地就地實(shí)時(shí)顯露油壓、真空等數(shù)值，并帶測(cè)量試驗(yàn)端口，可測(cè)量試驗(yàn)車(chē)輛電器數(shù)值。
9.加裝故障模仿裝置等。
10.可完成整車(chē)故障診斷與維修、維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)。
11.配套使用指導(dǎo)書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)、原車(chē)維修手冊(cè)。
12.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱(chēng)（掃描二維碼可看零部位件名稱(chēng)）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過(guò)點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱(chēng)，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過(guò)位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁(yè)按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱(chēng)，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)






整車(chē)解剖模型實(shí)驗(yàn)裝置,自動(dòng)變速器拆卸裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置


一、設(shè)備簡(jiǎn)介
設(shè)備適用“全國(guó)職業(yè)院校技能大賽” “汽車(chē)自動(dòng)變速器拆卸裝配與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)”項(xiàng)目比賽要求，可對(duì)自動(dòng)變速器實(shí)行拆卸與裝配技能的實(shí)驗(yàn)考核。

二、功能特別點(diǎn)
1.材 質(zhì)：
該設(shè)備整體框體構(gòu)造應(yīng)用40×40mm高強(qiáng)度的方鋼，四周蒙鐵板焊接而成，表面經(jīng)噴涂工序技藝處置整理，臺(tái)面應(yīng)用304不銹鋼制作。
2.結(jié) 構(gòu)：
該設(shè)備主要應(yīng)用實(shí)驗(yàn)臺(tái)、網(wǎng)孔板、2T手動(dòng)壓床與隱藏式減慢速度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)含有概括。
網(wǎng)孔板裝配在實(shí)驗(yàn)臺(tái)正前方，配備裝備裝備裝備有專(zhuān)用掛鉤，配專(zhuān)用工量具，便利掛置自動(dòng)變速箱元件與專(zhuān)用工量具使用；實(shí)驗(yàn)臺(tái)右側(cè)裝配備裝備裝備有2T手動(dòng)壓床，用來(lái)變速箱軸承拆卸裝配作業(yè)；實(shí)驗(yàn)臺(tái)正面上部設(shè)定有抽屜，用來(lái)放置專(zhuān)用測(cè)量工量具，下部為元件放置儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜；實(shí)驗(yàn)臺(tái)左側(cè)設(shè)定有隱藏式減慢速度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使變速器旋轉(zhuǎn)隨意角度，并能隨意位置鎖止，便利學(xué)生從不一樣的角度實(shí)行拆卸和裝配；設(shè)定有活動(dòng)式接油盤(pán)。
3.該設(shè)備配備裝備裝備裝備大眾01M自動(dòng)變速器總成(帶電子閥線(xiàn)束，易于拆卸裝配)，并裝在專(zhuān)用隱藏式減慢速度翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架上。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)下部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)動(dòng)螺栓，可便利位移與固定。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱(chēng)（掃描二維碼可看零部位件名稱(chēng)）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過(guò)點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱(chēng)，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過(guò)位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁(yè)按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱(chēng)，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱(chēng)，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場(chǎng)景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選用對(duì)應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開(kāi)始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱(chēng)。
C、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。

常見(jiàn)問(wèn)題：

1、如果我要購(gòu)買(mǎi)整車(chē)解剖模型實(shí)訓(xùn)裝置_自動(dòng)變速器拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠(chǎng)”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的整車(chē)解剖模型實(shí)訓(xùn)裝置_自動(dòng)變速器拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置是否能開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票，如果您需要開(kāi)整車(chē)解剖模型實(shí)訓(xùn)裝置_自動(dòng)變速器拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置的發(fā)票，您需要提供開(kāi)票資料。

3、你們的整車(chē)解剖模型實(shí)訓(xùn)裝置_自動(dòng)變速器拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利與著作權(quán)。

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