動量定律實驗臺,電動車限限限制動作作作能量回饋系統(tǒng)實驗裝置

技術功能數值：
1、運行環(huán)境：溫度（℃）（℃）（℃）0-400C，相對濕度：≤90%RH，電源：220V/50Hz，可連續(xù)實操。
2、蓄水箱，500×400×400mm，材料PVC板。
3、計量水箱：容積6L，透明有機玻璃制作，帶計量刻度。
4、實驗流量：0~200ml/s, 活塞直徑φ12mm。
5、實驗水箱：容積40L，由有機玻璃制成，配備裝備裝備有自動反饋、活塞式平實操實操操作面板測力裝置，入射與出流方向夾角成90°。
6、靜音環(huán)保型水泵：揚程：10m，規(guī)格限定流量：12L/min，功率（W）（W）（W）：90W。
7、實驗所用的流體--水為全循環(huán)設計，充分節(jié)約水資源。
8、框體構造及臺面均為304不銹鋼材料，構造緊湊，外觀美觀，實操便利。
9、外觀尺寸：1500×500×1600mm（長×寬×高）,框體構造為可位移式設計，帶腳輪及禁錮腳。
實驗目的：
1、適合于工程流體力學（水力學）教學實驗。
2、測量管嘴噴射水流對擋板所施加的沖擊力。
3、測量動量修正系數，以實驗解析射流出射角度與動量力的相關性
4、將測出的平實操實操操作面板沖擊力與用動量方程計算出的沖擊力實行比較，深入對動量方程的理解。




動量定律實驗臺,電動車限限限制動作作作能量回饋系統(tǒng)實驗裝置

一、設備功能
應用真實的純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)實物為基礎，可真實動態(tài)模仿展示純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)的含有概括構造和作業(yè)過程。
適用來學校對純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)的教學需要。
二、功能特別點
1.該設備完整展示了純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)的基礎原理，可動態(tài)模仿純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)在不一樣工況下的運行狀態(tài)。
2.原理實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實操實操操作面板噴繪的實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理示意圖；學生可直觀對照純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)構造原理圖和實物，認識和解析純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統(tǒng)的作業(yè)原理。
3.實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、限限限制動作作作開關、電機控制器、直線DCDC/DC控制器等，并輔以發(fā)光二極管實行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
實操實操操作面板裝配電動車儀表與電流（A）（A）（A）表，真實同步顯露電流（A）（A）（A）等數值。
4.實操實操操作面板儲物儲物儲物柜部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.設備應用動力電池電源供電，動力電池裝配車載充電器與充電口，直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。

常見問題：

1、如果我要購買動量定律實驗臺_電動車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的動量定律實驗臺_電動車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開動量定律實驗臺_電動車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的動量定律實驗臺_電動車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業(yè)生產教學設備的企業(yè)，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

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