本裝置應用經經經典型的日本三菱公司最近推出的高功能、多功能FR-A740型變頻調動速度器(380V、0.75kW)為主機，外配脈沖編碼器電機限限限制動作作作測速系統。整臺設備能夠完成開環(huán)與閉環(huán)系統實驗以及變頻調動速度器全部功能實驗。敞開式的構造，能讓學生綜合地學習掌控把握掌控把握掌控把握和掌控把握變頻調動速度器構造原理、檢驗測量試驗維護。它適用來大中專院校、職校、技校自動化專業(yè)配套教學和開放實驗

二、實驗臺技術功能數值：

1、寫入電源：AC380V±5％ 50Hz　    2、規(guī)格限定電流（A）（A）（A）：3A
3、環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）：-5℃～40℃　            4、外觀尺寸：1600×700×1250mm
5、相對濕度：≤90％(25℃)　          6、變 頻 器：FR-A740-0.75K

三、設備含有概括：

1、實驗臺：裝配備裝備裝備有實驗所需的全部電器元件、儀表、開關按扭等，使整體堅固美觀實用，實驗便利。

2、實驗負載電機：應用三相異步電機。

3、實驗實驗連接線：全部接插件均應用安全型迭接插頭，為學生實驗提供了極高的安全性，實驗插接便利、快捷。

4、電機導軌與光電編碼器1副

5、實驗桌：一張兩座。

四、實驗桌：鋁木構造，桌面為防火燒燒燒、防水浸浸浸、耐磨損損損高密度板，造型美觀大方。應用特制模具制作的優(yōu)質鋁制做框體構造，鋁制表面經氧化處置整理，經久耐用，美觀大方，符合現代審美觀，桌面為防火燒燒燒、防水浸浸浸、耐磨損損損高密度板，桌子下部配備裝備裝備儲物儲物儲物儲物柜。

五、實驗項目：

1．PU點動運行實驗                   9．多段速度運行實驗

2．外部點動運行實驗                  10．速度反饋系統實驗

3．開環(huán)運行實驗                      11．瞬時停電起動實驗

4．閉環(huán)運行實驗                      12．速度定位系統實驗

5．外部實操實驗                      13．PID控制系統

6．集合實操實驗                      14．互聯網控制實驗

7．程序運行實驗                      15．通訊實操運行實驗

8．頻率跳變實操實驗 

變頻器調動速度系統實驗臺,新能源汽車實驗臺

一、設備含有概括
主要應用汽車開關磁阻電機、電機控制器、檔位開關、加快速度踏板、點火開關、電源及故障設定系統含有概括。
二、設備功能
功能主要含有概括以下:
1.汽車開關磁阻電機及控制器的認識；
2.汽車開關磁阻電機及控制器的構造及原理；
3.駕駛員的意圖與開關磁阻電機運行之間的體現;
4、配備裝備裝備裝備電壓（V）（V）（V）表、電流（A）（A）（A）表對電機運行實行就地就地就地實時監(jiān)控；
5.常見故障的設定及考核;
6.配備裝備裝備裝備實驗說明書。
三、設備規(guī)格
1、外觀尺寸1240×600×1700mm
2、電源：220VAC/50Hz
3、電機規(guī)格限定功率（W）（W）（W）：4kw;
4、電機規(guī)格限定轉動速度：3000rpm;
5、電機作業(yè)電壓（V）（V）（V）：72VDC
6、箱體上部整體成型，表面經過防銹處置整理、噴漆；下部應用40*40方管焊接成形；
7、UV平實操實操操作面板噴繪實操實操操作面板，厚度不小于4mm,彩色電子線路圖，不退色、耐磨損損損損；
8、下部裝配國內知名品牌的兩萬向兩定向的腳輪，配備裝備裝備裝備剎車，便利設備的位移及固定。
9、機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。