機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)動(dòng)速度測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置,卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

本實(shí)驗(yàn)臺(tái)是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的含有帶傳動(dòng)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的作業(yè)機(jī)在內(nèi)的機(jī)械系統(tǒng)用來機(jī)械原理課程中機(jī)械的平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)下機(jī)械的周期性速度波動(dòng)及其調(diào)動(dòng)課程中的實(shí)驗(yàn)裝置。運(yùn)用傳感器、計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)技術(shù)手段實(shí)行實(shí)驗(yàn)實(shí)操,實(shí)驗(yàn)掌控把握現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)手段和方法增強(qiáng)工程實(shí)踐能力。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
1.機(jī)械速度波動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)擬真實(shí)驗(yàn):
查看機(jī)械的速度波動(dòng)情況，求解系統(tǒng)運(yùn)行的不平均性。調(diào)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，查看不一樣轉(zhuǎn)動(dòng)速度下的速度波動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)與擬真彎彎彎曲線比較。
2.機(jī)械速度波動(dòng)調(diào)動(dòng)實(shí)驗(yàn):
改變飛輪大小，查看機(jī)械速度波動(dòng)改變情況，并與課程課程課程理論計(jì)算成果實(shí)行比較解析。
主要技術(shù)特別點(diǎn):
1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用了特制的曲軸和連桿，構(gòu)思嚴(yán)密，設(shè)計(jì)精巧，能保證含有概括實(shí)驗(yàn)臺(tái)的各個(gè)動(dòng)作構(gòu)件有良好的協(xié)作間隙，外觀美觀，實(shí)操便利，使用壽命長(zhǎng)。
2.該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由機(jī)座、直線DC調(diào)動(dòng)速度電機(jī)，皮帶傳動(dòng)裝置和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等主要零部位件含有概括。曲軸一-端裝備有角位移傳感器，另-端裝備有飛輪。
3.該實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備裝備裝備有大小飛輪各-件，供測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)用，顯露不一樣飛輪重量（kg）（kg）的調(diào)動(dòng)速度效果。
4.主控制系統(tǒng)應(yīng)用56通道單端寫入，28通道雙端寫入，12位精確度，1 M收集頻率與計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值應(yīng)用串行口聯(lián)機(jī)使用。
5.使用專用系統(tǒng)，能迅速準(zhǔn)確處置整理、解析數(shù)值，測(cè)繪及打印實(shí)驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)彎彎彎曲線;不配計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值時(shí)可運(yùn)用液晶屏實(shí)操實(shí)操操作面板窗口顯露的數(shù)值，計(jì)算，解析，測(cè)測(cè)測(cè)繪制作作作彎彎彎曲線。
6.本實(shí)驗(yàn)臺(tái)制作精細(xì)、噴塑表面平整光滑清潔、無劃跡和脫落斑點(diǎn)，發(fā)蘭鍍鉻、鍍鎳表面光亮無銹斑,鋼制件精加工表面作防銹處置整理，各銘牌粘貼裝配位置正確，粘貼平整和無貼斜情況。




機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)動(dòng)速度測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置,卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

一．設(shè)備簡(jiǎn)介
本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ)（拆卸車廂），解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次，可對(duì)汽車各系統(tǒng)實(shí)行原理與構(gòu)造展示。
適用來各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車各系統(tǒng)構(gòu)造課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。
二．構(gòu)造含有概括
解剖的 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、車架與駕駛員室總成（含有系統(tǒng)各總成及內(nèi)外附件等）、電機(jī)、實(shí)操說明書等附件。
三．功能特別點(diǎn)
1.實(shí)行汽車各系統(tǒng)的原理與構(gòu)造展示。
2.減慢速度電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)作業(yè)過程。
3．車身電器系統(tǒng)作業(yè)正常，動(dòng)態(tài)演示車身電器系統(tǒng)各工況。
4．各總成解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不一樣顏色，突出構(gòu)造層次。
5．保留車輪裝置，便利位移設(shè)備與完整功能。
6．配套使用指導(dǎo)書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）

常見問題：

1、如果我要購買機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_卡車解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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