一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品選用原車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)實(shí)物，展示汽車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理；面板上繪有完整的汽車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)的電路圖，設(shè)置有檢測(cè)端子，可通過儀器儀表檢測(cè)各種信號(hào)參數(shù)如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。
3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．適用于汽車車身網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS/舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
原車中控電腦、左前門控制電腦、右前門控制電腦、左后門控制電腦、右后門控制電腦、車門閉鎖開關(guān)及促動(dòng)器、門控?zé)艏伴_關(guān)、儀表、點(diǎn)火鑰匙全套、后視鏡及控制開關(guān)、防盜喇叭、檢測(cè)端子、故障設(shè)置系統(tǒng)、大容量蓄電池或12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說明書等。
拼裝式教學(xué)模塊
（1）、模塊構(gòu)成：教學(xué)平臺(tái)以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、操作開關(guān)、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、獨(dú)立方式合理布局，由17組單元模塊拼裝而成。
（2）、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：教學(xué)模塊及拼接橫梁均為開模制作、拼裝式結(jié)構(gòu)，各單元模塊可輕松實(shí)現(xiàn)快速拼裝，既能獨(dú)立使用，又可依據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮徒虒W(xué)要求任意組合。
拼裝式結(jié)構(gòu)：50*50鋼材搭接結(jié)構(gòu)帶移動(dòng)腳輪
17組單元模塊：安裝原車實(shí)物，附原理圖與檢測(cè)端子。
實(shí)驗(yàn)導(dǎo)線：1套
四．功能特點(diǎn)
主要功能：
1.拼裝式教學(xué)模塊構(gòu)成
教學(xué)平臺(tái)以原車舒適系統(tǒng)各控制單元、操作開關(guān)、執(zhí)行器件及電源管理等以分體、獨(dú)立方式合理布局，由17組單元模塊拼裝而成。
A.單元模塊的獨(dú)立性教學(xué)實(shí)驗(yàn)
B.組合模塊的整體性教學(xué)實(shí)驗(yàn)
2.雙系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)成
教學(xué)平臺(tái)的設(shè)計(jì)電路由前臺(tái)布線診斷系統(tǒng)、 后臺(tái)控制線路以及自主研發(fā)的教學(xué)輔助系統(tǒng)共同組成。
A.前臺(tái)布線實(shí)訓(xùn)：
B.后臺(tái)布線診斷及保護(hù)通過教學(xué)軟件，教師端電腦可直觀檢測(cè)前臺(tái)布線操作的實(shí)訓(xùn)結(jié)果，實(shí)時(shí)掌握布線成績(jī)和實(shí)訓(xùn)進(jìn)程，提高教學(xué)質(zhì)量。能有效保護(hù)因前臺(tái)實(shí)訓(xùn)操作錯(cuò)誤，而導(dǎo)致的器件損壞、線路短路等人為故障，確保臺(tái)架的安全使用。
3.故障設(shè)置達(dá)到復(fù)合性與多樣性
4.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，設(shè)有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場(chǎng)景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至軸系結(jié)構(gòu)上，擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對(duì)應(yīng)的參數(shù)，由軟件自動(dòng)計(jì)算參數(shù)，并可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和自動(dòng)繪制曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模擬）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維模型自動(dòng)展示爆炸圖，可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面，均由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某些零件位置時(shí)，自動(dòng)顯示零件名稱。
四、其他功能及特點(diǎn)
1.操作演示
教學(xué)平臺(tái)可直觀展現(xiàn)速騰車系舒適系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，如實(shí)再現(xiàn)該系統(tǒng)的控制原理及邏輯關(guān)系。
2.萬用表測(cè)量
教學(xué)平臺(tái)各獨(dú)立模塊均設(shè)計(jì)有與原車電路一致的外接式檢測(cè)端子，可通過萬用表便捷檢測(cè)舒適系統(tǒng)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，增強(qiáng)對(duì)該控制電路的深層次理解。
3.示波器測(cè)量
通過與原車電路一致的外接式檢測(cè)端子，可運(yùn)用示波器對(duì)舒適系統(tǒng)相關(guān)電路進(jìn)行波形測(cè)量，特別是LIN、CAN總線的信號(hào)分析。
4.解碼器檢測(cè)
通過數(shù)據(jù)診斷接口，連接解碼器，可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障碼讀取及清除、數(shù)據(jù)流分析、執(zhí)行元件動(dòng)作、系統(tǒng)編碼、基本設(shè)定等各項(xiàng)操作實(shí)驗(yàn)。
5.設(shè)備文本
教學(xué)平臺(tái)設(shè)備文本包括安裝說明書、使用說明書、實(shí)驗(yàn)手冊(cè)、原車電路圖冊(cè)、保修卡、合格證、設(shè)備清單等.
五．外形與顏色
設(shè)備外形：1960×700×1750mm(長(zhǎng)×寬×高)
設(shè)備顏色：多種顏色組合（綠/白/黑）
六．制造工藝
1．設(shè)備檢測(cè)面板
采用5mm鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，質(zhì)保多年不變色。
2.設(shè)備面板柜
50*50鋼材搭接結(jié)構(gòu)
3.設(shè)備底座架
50*50鋼材搭接結(jié)構(gòu)
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐：0.5T
七．技術(shù)指標(biāo)
1.工作電源：直流12V
2.工作溫度：-40℃～+50℃
3．交流電源：220V
常見問題：
1、如果我要購買模塊化CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板,汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的模塊化CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板,汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開模塊化CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板,汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的模塊化CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板,汽車總線系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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